Inspection d'ouvrages
Regarder de près ce qui est haut
Le cas le plus courant, et le plus simple à décider : il y a quelque chose à voir, personne ne peut y monter sans montage. Une matinée de vol remplace une journée d'échafaudage, et donne des angles qu'aucune position au sol ne donne.
Toitures et couvertures
Versants, faîtages, arêtiers, noues, corniches. Ardoise, tuile, zinc, membrane. Relevé d'ensemble puis points singuliers dans la même sortie.
Souches et conduits
Couronnements vus à l'aplomb, état des joints, solins et abergements, conduits chemisés ou non — la partie du bâtiment que personne ne regarde jamais.
Patrimoine et clochers
Flèches, beffrois, abat-sons, longues nefs. Là où le coût de l'accès dépasse celui du diagnostic, et où la première lecture suffit souvent à décider de la suite.
Pylônes et sites techniques
Plans d'antennes, fixations, connectique, étiquetage, tresses de terre. Sans montée, donc aussi souvent que le suivi le demande.
Façades et bardages
Élévations complètes à la verticale, sans déformation de perspective, joints et fixations lisibles jusqu'en haut de l'ouvrage.
Ouvrages d'art et sites industriels
Dessous de tablier, appuis, silos, torchères, structures difficiles d'approche. À cadrer ensemble avant le vol : chaque site pose ses propres contraintes d'accès.
Les prises correspondantes : étude de cas photovoltaïque couverture cheminées patrimoine pylônes
Thermographie
Mesurer, et plus seulement montrer
Le capteur du 4TD est radiométrique : chaque pixel porte une température, pas seulement une couleur. La différence est celle entre « c'est plus chaud ici » et « il y a onze degrés d'écart » — la seconde se discute, se compare d'une visite à l'autre, et tient dans un rapport.
Déperditions de bâtiment
Ponts thermiques, isolant manquant ou tassé, défauts d'étanchéité à l'air. En saison froide, quand l'écart intérieur-extérieur travaille pour nous.
Infiltrations sous membrane
Sur toiture plate, l'eau piégée dans l'isolant restitue sa chaleur plus lentement que le reste. Le contour se lit en fin de journée, et se trace sur l'image.
Points chauds électriques
Jonctions, armoires, transformateurs, champs photovoltaïques. Une cellule ou une diode défaillante se voit à distance, sous charge, sans coupure.
Recherche et levée de doute
Éclairage NIR pour le vol de nuit, projecteur, et une signature thermique qui ne dépend pas de la lumière ambiante.
Prises existantes : relevés qualitatifs — les relevés mesurés arriveront avec les premières missions du 4TD.
Cartographie 2D et 3D
La même scène, mais mesurable
Une centaine de prises se recoupent en un modèle où l'on prend des distances, des surfaces et des volumes. C'est un livrable calculé, pas une photo : son intérêt tient entièrement à ce qui a été fait au sol avant de décoller.
Orthophoto
Une image aérienne redressée, à l'échelle et géoréférencée, sur laquelle on mesure directement. Le fond de plan que personne n'a pour son propre site.
Modèle 3D et nuage de points
Maillage texturé d'un bâtiment, d'une carrière ou d'un chantier, exportable vers les outils du bureau d'études.
Volumes et cubatures
Stocks, tas, déblais et remblais, avec la surface de référence explicitée — car c'est elle, et non le modèle, qui décide du chiffre.
Suivi d'avancement
Le même plan de vol répété à intervalle régulier : deux modèles comparables, et l'écart entre les deux dates plutôt qu'une impression.
Aucune prise de cartographie n'est encore publiée ici : cette page annonce une capacité, le portfolio ne montre que des missions faites.
Surveillance récurrente
Repasser au même endroit, sans y retourner
Le 4TD est la version « dock » du Matrice 4 : IP55, conçue pour rester dehors et repartir seule sur un plan de vol enregistré. Ce que cela change n'est pas la qualité de l'image, c'est sa fréquence — et deux passages identiques se comparent, là où deux visites ne se comparent pas.
Missions programmées
Un trajet enregistré une fois, rejoué à l'identique. Même position, même cadrage, même heure : la comparaison porte sur l'ouvrage, pas sur le pilotage.
Levée de doute
Un départ à la demande depuis le poste de supervision, sans déplacement préalable. Utile là où le trajet coûte plus que le vol.
Suivi de site
Carrières, chantiers, dépôts, parcs de stockage. La série d'images vaut plus que chacune prise isolément.
Le dock est une installation
Pas un accessoire : alimentation, réseau, emplacement dégagé, autorisations propres au vol hors vue. À étudier site par site, avant de s'engager sur un calendrier.
Capacité de l'appareil, pas installation existante : le dock se dimensionne avec le site, il ne se commande pas sur catalogue.
Le matériel
Un appareil, quatre capteurs
Les trois focales et le thermique regardent la même scène au même instant : le repère est commun, et un détail vu au télé se replace sur la vue large sans recalage.
- Appareil
- DJI Matrice 4TD
- Grand-angle
- 24 mm éq. · 48 Mpx · 1/1,3″ · f/1.7
- Moyen télé
- 70 mm éq. · 48 Mpx · 1/1,3″ · f/2.8
- Télé
- 168 mm éq. · 48 Mpx · 1/1,5″ · f/2.8
- Zoom hybride
- jusqu'à 112×
- Thermique
- 640 × 512 natif · sensibilité ≤ 50 mK
- Superrésolution IR
- jusqu'à 1280 × 1024
- Télémètre laser
- jusqu'à 1800 m · ± (0,2 + 0,0015 × D) m
- Éclairage
- auxiliaire NIR, portée 100 m
- Autonomie
- 54 min en vol · 47 min en vol stationnaire
- Protection
- IP55 · −20 °C à 50 °C
- Automatisation
- compatible DJI Dock 3
Chiffres constructeur, en conditions d'essai. L'autonomie réelle d'une inspection tourne bien en dessous de l'autonomie annoncée : on vole lentement, on s'arrête, on recadre, et on garde une réserve pour le retour. Le télémètre donne une distance, pas une cote de plan : sa précision est celle d'un relevé rapide, pas d'un levé topographique.
Avant le vol
La question qui décide de la date
Aucune de ces interventions ne commence par le drone. Elle commence par savoir si le décollage est possible à cet endroit, à ce créneau — et ce qu'il faut demander s'il ne l'est pas.
Le créneau, pas seulement le lieu
Un terrain militaire fermé le matin s'ouvre l'après-midi. Un plafond de 150 ft sous une trajectoire d'approche ne se devine sur aucune carte. Une réserve naturelle n'apparaît sur aucune carte drone. C'est précisément ce que botic recoupe, et c'est de ces vols qu'est né l'outil.
Et le diagnostic reste le fait de l'homme de l'art. Ce qui est livré ici, ce sont des images, des repérages et des mesures : de quoi regarder au bon endroit. La conclusion appartient au couvreur, à l'ingénieur ou à l'expert.